Calvià, 8. März 2025 – Um 8 Uhr morgens und unter dunklem Himmel versammelten sich die Teams in Puerto Portals, um die letzte Etappe der dreitägigen Klassik-Rallye Isla Mallorca zu starten. Schließlich blieb der Regen den ganzen Tag aus.

In der Geschwindigkeitskategorie vor 81 wurde das britische Team von Rhys Yates und Max Freeman nach drei großartigen Tagen im Porsche 911 RS von 1974 zum ersten Mal Gewinner des Rennens. Nach dem Duell gegen den österreichischen Fahrer Kris Rosenberger in den ersten fünf Abschnitten der Rallye und nach dessen Ausfall aufgrund eines Defekts wusste der Brite Yates, seine Rivalen perfekt einzuschätzen und das Rennen Abschnitt für Abschnitt anzuführen, bis er letztlich die Rallye gewann.

In der Gruppe vor 90 wurde das Team aus Luxemburg mit Yann Munhowen und Luc Kalmes, das die Kategorie während des gesamten Rennens anführte, am Steuer ihres BMW M3 E30 von 1987 zum Meister erklärt. Die Briten Jean Mattes Reiling und Heinz F. Pott im BMW 325I E30 von 1986 und die Spanier Julio Ramón und Donna Leuven mit ihrem Renault 11 Turbo von 1985 belegten den zweiten und dritten Platz.

In der letzten Geschwindigkeitsgruppe vor 98 errangen die Mallorquiner Toni Pizá und Teresa Pizá im Mitsubishi Lancer EVO 5 von 1998 mit über 9 Minuten Vorsprung den Sieg. Ein weiterer Mitsubishi, der EVO6 von 1998 des Schweizer Teams Fredy Niggeler und Michael Gnani, belegte den zweiten Platz. Der dritte Platz ging an Fernando Garrido und Inés Carrio im Peugeot 306 MAXI von 1996.

In der Kategorie der Regelmäßigkeit mit hoher Durchschnittsgeschwindigkeit ging der Sieg an die Belgier Yves Deflandre und Jennifer Hugo im Porsche 911 von 1972. Zwei weitere belgische Teams begleiteten sie aufs Podium, wobei Michael Bartholemy und Patrick Lienne im Porsche 911 ST von 1969 und Volker Scheck und Yves Chantraine mit ihrem Lancia Delta EVO 1 von 1992 den zweiten und dritten Platz belegten.

Die Mallorquiner José Andrés Corsino und José Luis Rodríguez setzten sich schließlich durch und gewannen die Rallye in der Kategorie der niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeit mit ihrem AUDI 80 Quattro von 1992 nach einer fast perfekten Rallye. Das deutsche Ehepaar Karsten und Patricia Wohlenberg im Lancia Fulvia von 1971 und das deutsche Frauenteam Steffi Edelhoff und Moni Ebner im Ford Escort RS 2000 von 1973 belegten den zweiten und dritten Platz.

Rally Isla Mallorca 2025 mit Siegerehrung im Jachthafen Puerto Portals

Gewinner in der Kategorie Geschwindigkeit

• Kategorie Pre 81: Rhys Yates und Max Freeman – Porsche 911 RS 1974
• Kategorie Pre 90: Yann Munhowen und Luc Kalmes – BMW M3 E30 von 1987
• Kategorie Pre 98: Antonio Pizá und Teresa Pizá – Mitsubishi Lancer EVO V von 1998

Gewinner in der Kategorie Regularity

• Kategorie Hohe Durchschnittsgeschwindigkeit: Yves Deflandre und Jennifer Hugo – Porsche 911 von 1972
• Kategorie Niedrige Durchschnittsgeschwindigkeit: José Andrés Corsino und José Luis Rodríguez – Audi 80 Quattro von 1992